|
 Пожалуй, ни один самолет времен Великой Отечественной войны не заслуживает эпитета «легендарный» в той мере, как штурмовик С. В. Ильюшина Ил-2. Его вклад в победу трудно переоценить. История этой прославленной машины началась в феврале 1938 года, когда молодой авиаконструктор Сергей Владимирович Ильюшин направил руководству СССР письмо с предложением создать скоростной бронированный штурмовик, неуязвимый для пуль и осколков зенитных снарядов. В этом письме он впервые назвал будущий самолет «летающим танком, способным наносить сокрушительные удары по врагу».
|
|
Далее
|
|
|
 В боевых действиях с 1944 г. принимал участие более скоростной и более маневренный штурмовик Ил-10. Он нес такое же вооружение, что и Ил-2, но максимальная скорость у него была больше, чем у Ил-2 – 550 км/ч. На нем стоял более мощный двигатель. Ил-10 мог уничтожать не только наземные цели, но и вести воздушный бой с истребителями противника.
|
|
Далее
|
|
Штурмовики Великой отечественной войны: Ил-2 |
|
 Черная смерть
На фронте штурмовики Ил-2 немцы называли черной смертью, а наши солдаты звали горбатым, он на своем «горбу» вынес всю поддержку сухопутным войскам. В середине 30-х гг. идею штурмовика заложил и разработал в проект Ил-2 С. В. Ильюшин. Он понял, что самолет с вооружением для борьбы с наземными силами противника должен быть не только пикирующим, но в основном атаковать с бреющего полета.
|
|
Далее
|
|
|
|
<< Начало < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 Следующая > Последняя >>
|
|
Страница 6 из 6 |
