|
Стратегические бомбардировки 1945-го |
|
 Ударам подвергались аэродромы, объекты нефтеперерабатывающей промышленности, крупные транспортные узлы. С января по март 1945 года самолеты британского Бомбардировочного командования выполнили 14 655 дневных вылетов и почти 40 000 ночных, сбросив 120 000 т бомб. Потери составили 521 самолет, большинство — от огня зениток.
|
|
Далее
|
|
|
 После провала Арнемской операции британская 2-я тактическая Воздушная армия (ВА) полностью переключилась на операции в эстуарии Шельды. Дальше к югу действовала американская 9-я ВА, чьи Р-47 и Р-38 прикрывали фронт в районе Аахена и вместе с британскими легкими и средними бомбардировщиками наносили удары по наземным целям.
|
|
Далее
|
|
Совершенствование Skyhawk |
|
 В середине 1950-х годов еще не существовало радиолокационного оборудования, способного превратить Skyhawk из «простой корзинки для атомной бомбы» в многоцелевой ударный самолет, — его просто невозможно было втиснуть в носовую часть А-4А или А-4В.
|
|
Далее
|
|
|
А-4 Skyhawk. Начало службы в США |
|
 Когда в конце 1950-х годов роль самолетов ВМС США как носителей тактического ядерного оружия стала не актуальна, Skyhawk перенацелили на решение других задач. ВМС и КМП США нашли для него множество других применений, в конечном итоге превратив А-4 Skyhawk в машину, сильно отличавшуюся от первых вариантов.
|
|
Далее
|
|
 А-3, переданные учебным подразделениям берегового базирования и эскадрильям резерва, идеально подходят для проведения разного рода испытаний. А-3, использовавшиеся «Pacific Missile Center» в Пойнт Мугу (Калифорния), Центром вооружения ВМС в Чина Лейк (Калифорния) и подразделением «Fleet Logistics Support Wing» в Вашингтоне, подверглись самым радикальным в истории Skywarrior модификациям.
|
|
Далее
|
|
|
|
|
<< Начало < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Следующая > Последняя >>
|
|
Страница 1 из 32 |
