|
 МиГ-27 имеет узлы подвески для установки семи (или, в исключительных случаях, девяти) заслонов. Один расположен под фюзеляжем, два — под воздухозаборниками двигателя, два — под неподвижной частью крыла и два — под хвостовой частью фюзеляжа.
|
|
Далее
|
|
|
Камфляж, двигатель и носовая часть МиГ-27 |
|
 Носовая часть
За характерную приплюснутую форму носовой части МиГ-27 получил прозвища «Утконос» или «Крокодил». У индийских МиГ-27 отсутствует небольшой обтекатель антенны системы предупреждения об облучении «Сирена», установленный на самом конце носовой части у советских МиГ-27 поздних модификаций.
|
|
Далее
|
|
 Защита пилота
По сравнению с «чистыми» истребителями катапультное кресло на ударной машине установлено выше, а наклон бронированного лобового стекла меньше. В совокупности с измененной формой носовой части это обеспечивает улучшение обзора вперед вниз.
|
|
Далее
|
|
|
 В «Коллекции истребителей» долгое время были представлены Р-51 Mustang. Много лет в коллекции находилась звезда авиашоу — самолет Р-51D «Moose». Его продали и заменили на истребитель Р-51С «Princess Elizabeths (ныне также продан). Окрашенный в цвета 487-й истребительной эскадрильи 8-й Воздушной армии Р-51 С был восстановлен примерно 20 лет назад с использованием крыла Р-51 В и фюзеляжа Р-51 D.
|
|
Далее
|
 «Коллекция истребителей» («The Fighter Collections») является частью экспозиции «Имперского военного музея» из британского города Даксфорда. В ней представлено самое большое в Европе количество летных экземпляров самолетов времен Второй мировой войны.
|
|
Далее
|
|
|
|
|
<< Начало < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Следующая > Последняя >>
|
|
Страница 1 из 13 |
