Самолеты издавна используются для доставки необходимых припасов и оборудования в труднодоступные районы, обеспечивая деятельность научных экспедиций, групп, ведущих разведку природных ресурсов или военных операций. Такие самолеты способны совершать взлет и посадку на лед и рассчитаны на работу в экстремальных погодных условиях.

Есть самолет, у которого и обычный турбореактивный двигатель, называемый маршевым, и дополнительный реактивный двигатель – подъемный. Если тяга подъемного двигателя будет больше, чем сила притяжения самолета к земле, то самолет взлетит. Оказавшись в воздухе, самолет продолжая подниматься вверх, начнет двигаться горизонтально, и когда скорость горизонтального полета будет уже достаточной, чтобы крылья несли самолет, летчик выключит подъемный двигатель. Самолет летит на задание, возвращается и садится, когда летчик включает подъемный двигатель.