|
29.04.13 16:21 |
|
 Оставим в покое покойный Конкорд. Факты говорят о том, что американцы все же накопали то, чтобы припереть французское правосудие к стенке. Ну, очень не любят подопечные дяди Сэма быть козлами отпущения.
|
|
Далее
|
|
|
20.04.13 10:57 |
|
 В тайне гибели Конкорда примечателен такой факт. Не прошло и пары лет, как Конкорды сняли с полётов. В чем дело? Не экономичность? Так-то оно так. Вот только не выгодными были эти рейсы, и пять и десять и двадцать лет тому назад. По этой причине перестал летать наш Ту-144.
|
|
Далее
|
|
Как сэкономить на перелете в самолете |
|
16.04.13 17:03 |
|
 Приобретая билет на сайте одной из авиакомпаний, нужно проявлять предельную внимательность. Бывают случаи, когда в его стоимость автоматически включается питание, проживание в гостинице, а также прокат автотранспорта. Поэтому не поленитесь убрать галочки, стоящие напротив дополнительных оплачиваемых услуг.
|
|
Далее
|
|
|
К чему может привести экономия авиатоплива |
|
09.04.13 07:59 |
|
 А эти чего на грозу полезли? Ответ прост, как и для Конкорда, так и для ТУ-154 Донецка и Б-737 Сочи. Цена топлива. Все эти экипажи думали о том, как экономить топливо. Одни полезли на грозу. Облетать или возвращаться, идти на запасной аэродром – получить по фуражке. А то и вообще выбросят из отряда. И никаких премий.
|
|
Далее
|
|
02.04.13 09:36 |
|
 Во всем мире, в том числе и в России, пилотам дают премию за экономию топлива. А вот за перерасход – по фуражке. Вспомните Донецкий рейс. Да - катастрофа. Да - гроза и плохие погодные условия. Да - ошибка экипажа. Кстати, самолёт трижды был на запредельных нагрузках и, как говорят, простил это экипажу.
|
|
Далее
|
|
|
|
|
<< Начало < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 Следующая > Последняя >>
|
|
Страница 3 из 8 |
