|
 Топливоприемная штанга
Штанга для дозаправки топливом в полете выдвигается вперед над кабиной, ее уборка и выпуск осуществляются электродвигателем с помощью червячной передачи.
|
|
Далее
|
|
|
 Шесть трехместных гидросамолетов Ar 95А-0 оснастили звездообразным мотором BMW 132Dc мощностью 880 л. с. (656 кВт) и трехлопастным винтом изменяемого шага Hamilton Standard. Оборонительное вооружение — фиксированный стреляющий вперед 7,92-мм пулемет MG 17 с боезапасом 500 патронов, и 7,92-мм пулемет MG 15 на подвижной установке в задней кабине с восемью дисками по 75 патронов.
|
|
Далее
|
|
Немецкий гидросамолет Ar 95 |
|
 К весне 1935 года конструкторский отдел главного управления Кригсмарине разработал рабочий проект авианосца. В то же время «Arado Flugzeugwerke» поручили начать работу над палубным торпедоносцем-бомбардировщиком и разведчиком, в результате чего и был создан биплан Ar 95.
|
|
Далее
|
|
|
 Компоновка
Sunderland имел двухпалубную компоновку с кают-компанией под кабиной пилотов и камбузом, расположенным под крылом. В носовом отсеке также размещался бомбовый прицел и окно бомбардира с защитными створками на шарнирах, над которым была носовая турель.
|
|
Далее
|
|
 Для обороны от многочисленных и хорошо вооруженных дальних истребителей Люфтваффе противолодочные машины в 1943 году начали вооружать подвижными пулеметными установками, но авиапушки немецких истребителей превосходили по дальности и огневой мощи пулеметы Sunderland.
|
|
Далее
|
|
|
|
|
<< Начало < Предыдущая 1 2 3 Следующая > Последняя >>
|
|
Страница 2 из 3 |
