|
Рекордные перелеты русских авиаторов |
|
Русский конструктор и промышленник, один из пионеров авиации в России Игорь Иванович Сикорский, установивший ранее 4 всероссийских рекорда (достиг высоты 500 м, дальности полета 85 км, продолжительности полета 52 мин, скорости 125 км/ч), построил четырехмоторный самолет «Илья Муромец», положивший начало созданию самолетов с несколькими двигателями.
|
|
Далее
|
|
|
На каждом этапе развития авиации конструкторы стремились «научить» летать самолеты все дальше, быстрее и выше. Начав с секунд полета и метров покорения пространства, самолеты все более и более преуспевали в преодолении расстояний. Летчики-первопроходцы были героями, мастерами пилотажа.
|
|
Далее
|
|
Птицы научили нас планировать |
|
 Немецкий инженер Отто Лилиенталь в конце 19 века увлекся идеей разгадать полет птиц. В 1890 году он построил ряд планеров с одним (моноплан) и двумя (биплан) крыльями. Он сооружал их из ивовых прутьев, растяжек и полотняной обшивки. Забираясь на холмы, изобретатель спускался, планируя на крыльях.
|
|
Далее
|
|
|
Первые наброски и чертежи летательных аппаратов нам оставил знаменитый ученый, художник, инженер эпохи Возрождения Леонардо да Винчи. В рукописях Леонардо множество рассуждений о полетах птиц и о возможности полета человека. Из его чертежей видно, что он придумал аппарат, который для взмахов крыльев использовал в работе силу рук и ног человека.
|
|
Далее
|
|
 Известно, что люди далекого прошлого наделяли своих богов способностью летать, и в сказках рассказывается, как Иван-царевич летал на ковре-самолете. Это рассказы о грезах, мечтах наших предков научиться летать, как птицы.
|
|
Далее
|
|
|
<< Начало < Предыдущая 11 Следующая > Последняя >>
|
|
Страница 11 из 11 |
