Традиционно — по крайней мере, для Запада — двухместные боевые вертолеты действуют на уровне крон деревьев, с предварительной разведкой целей, и выполняют атаку в момент «подпрыгивания» над деревьями или холмами и с большой дистанции.

Ка-50 для такой тактики не годится, и не в последнюю очередь из-за большой нагрузки на одного летчика, от которого одновременно требуется пилотировать машину, обстреливать цель и вовремя заметить и поразить средства ПВО противника или другие вертолеты.

Чтобы избавиться от ограничений по боевому применению Ка-50, был разработан его двухместный вариант Ка-52 «Аллигатор» с расположением членов экипажа бок о бок. Ка-52 рассматривается в качестве вертолета боевого управления и целеуказания, способного действовать в смешанных с Ка-50 боевых порядках.

Данная концепция (правда, без Ка-52) проверялась в Чечне зимой 2000—2001 годов: боевая группа в составе вертолетов Ка-50 и Ка-29 тогда добилась определенных боевых успехов. Разработан также ночной вариант Ка-50 — Ка-50Н (Ка-50Ш). На вооружение ВС РФ принят вертолет Ка-52, его серийный выпуск налажен на заводе в Арсеньеве.

Сувениры оптом в Казахстане заказывайте в каталоге www.optoviki.kz.