Приближающаяся зима вновь поставит перед автовладельцами задачи по подготовке своей машины к эксплуатации в условиях низких температур. Армия автолюбителей за лето успела увеличиться, и новичкам будет полезно ознакомиться с перечнем проблем.

Летом автолюбители отвыкли от проблем, которые ожидают их сразу после того, как столбик термометра будет ниже ноля. Даже опытным водителям не помешает освежить в памяти примерный план подготовки к зимней езде.

Первый снегопад или заморозки после дождливой погоды ознаменуют наступление «дней жестянщика» - времени, богатого на дорожно-транспортные происшествия. Всплеск аварийности вызывается тем, что большинство автолюбителей еще не успели «переобуть» колеса своих машин в специальную зимнюю резину. Да и манера езды большинства участников движения еще не скоординирована под изменившиеся погодные условия. Что делать? Переобувать как можно быстрее резину и ездить с удвоенной осторожностью.

Дальнейшее понижение температуры принесет проблемы при запуске двигателя тем владельцам авто, которые не позаботились о контроле состояния своего аккумулятора и упустили момент, когда он начал разряжаться. Не позавидуешь и тем, кто забыл, что на холоде масло моторное становится более вязким, поэтому необходимо перед зимним сезоном заливать только те его модификации, которые имеют соответствующие параметры. Это основные моменты в подготовке автомобиля к зиме, требующие к тому же и серьезных финансовых вложений.

Если не планируется проведение предсезонного осмотра машины на профессиональной станции технического обслуживания, то автовладельцу придется самостоятельно убедиться в том, что все свечи зажигания находятся в работоспособном состоянии, а детали и узлы ходовой части не требуют замены. Необходимо заранее удостовериться и в том, что система отопления салона не вышла из строя, ведь после наступления теплых весенних дней ею перестали пользоваться.

Часто автовладельцы забывают о таком средстве безопасности, как незамерзайка, заливаемая в бачок стеклоомывателя. Особенно это актуально при перемещениях по междугородним трассам и в снегопады, когда грязный снег из под колес многочисленных фур моментально залепляет лобовой стекло. Обычная вода в такой ситуации либо замерзнет прямо в бачке, либо покроет лобовик коркой непрозрачного льда.

Если размеры багажника позволяют, то можно взять с собой небольшую лопату и трос, которые помогут выбраться из снежного плена, если автомобиль в нем окажется.

Тем, кто часто перемещается на большие расстояния, можно порекомендовать доукомплектовать багажник своего автомобиля комплектом теплой одежды.