История самолета радио- и радиотех­нической разведки (РРТР) ES-3A Shadow началась в 1977 году, когда «Lockheed» предложила ВМС самолет, раз­работанный на базе S-3. Авиационный комплекс назвали «тактическая самолетная система разведки надводных сил противника» (TASES), это был обычный S-3, модифицированный для установки спецоборудования РРТР.

И хотя TASES тогда не был принят на вооружение, он стал базой для появившегося 10 лет спустя ES-3A.

Заменив ЕА-ЗА Skywarrior в качестве основного самолета РРТР авианосной авиации, ES-3A стал поступать в строевые эскадрильи с 1993 года — на каждом побережье было сформировано по эскадрилье: на Восточном побережье — авиабаза Сесил-Филд (6-я разведывательная эскадрилья «Вlаск Ravens»), а на Западном — Агана, остров Гуам (5-я эскадрилья «Sea Shadows»).

22 мая 1993 года ES-3A получил отряд «Alpha» 5-й эскадрильи. В 1994 году эскадрилья перебазировалась на авиабазу Норт-Айленд, имея на тот момент три отряда по два самолета в каждом, тогда как четвертый отряд, VQ-5 Det 5, был приписан к 5-му корабельному авиакрылу и размещен на авиабазе Мисава (Япония).

В октябре 1995 года в эскадрилье сформировали 5-й отряд, в результате чего в распоряжении командира каждого из корабельных авиакрыльев на Западном побережье имелось по одному отряду ES-3A. На Восточном же побережье 6-я эскадрилья, сформированная 8 августа 1991 года, достигла боеготовности в январе 1993 года. А менее чем через шесть лет ES-3A отправили «на пенсию».

Заказать недорогое такси теперь можно не выходя из дома! Для регистрации вызова такси достаточно оставить заявку на сайте http://taxi-ft.ru/.