19 апреля 1967 года майор Л. Тореннес и капитан Г. Джонсон взяли курс на Северный Вьетнам на F-105F Wild Weasel для «вскры­тия» ракетной обороны города Хо Ши Мин. Торснисс рассказывал: "Мы должны были идти достаточно высоко, чтобы нас не обстреляли, но и достаточно низко, чтобы вовремя снизиться и уничтожить установку».

Это не­много напоминало охоту на акул на каноэ, но Торснисс и Джонсон уже уничтожили 53 зенитных ракеты SA-2 Guideline (ЗУР С-75). Сейчас Торснисс вел четыре F-105 в направлении армейских казарм в Ксуан Мае и складов в 48 км к юго-западу от Ханоя.

В наушниках Торснисса раздался звук зуммера одновременно с мигающими вспышками на индикаторе Джонсона, означавшие, что северовьетнамские расчеты включили РЛС и осуществляют поиск американских самолетов. Джонсон был оператором оборудования или «медведем». Он уже имел достаточный опыт обнаружения зенитных локаторов, но у экипажей Weasel не было оборудования, гарантированно оповещавшего о пуске ракеты. Оставалось надеяться, что летчикам удастся увидеть вспышку и облако пыли, которые сопровождают пуск ракеты.

Торснисс повел пару F-105F в атаку и выпустил ПРР AGM-45 Shrike. Он засек вторую пусковую установку ЗУР и перешел в пикирование через плотную завесу зенитного огня. Прямо над целью он сбросил свои CBU (блоки с кассетными бомбами) и потянул ручку на себя, чтобы выйти из крутого пикирования.
Шедший сзади F-105F, пилотируемый майором Т. Мэдисоном, был сбит. Его самолет завибрировал и начал разваливаться. Мэдисон и его оператор катапультировались, Торснисс обеспечивал спасение экипажа. Он кружил над снижающимися парашютами и вызвал группу воздушного спа­сения. В ответ были высланы два вертолета. Зенитный огонь не прекращался, внезапно появился севере вьетнамский МиГ-17, кото­рый атаковал F-105 Торснисса. Удивительно, но тому удалось все-таки выпустить ракету по третьей установке ЗУР.

МиГ в пламени

Затем Торснисс сконцентрировался на МиГе. «Я не был уверен, будет ли он расстреливать парашютистов, поэтому подумал: «А почему бы и нет?», - и пошел за ним. Я находился сзади и несколько выше, метров на 300, и стал атаковать его. Прямо над его хвостом я прошел на скорости 1014 км/ч». Торснисс сбил МиГ огнем 20-мм пушки и взял курс на топливозаправщик, затем развернулся, чтобы вернуться туда, где шло спасение сбитого экипажа.

Однако Мэдисона и его оператора спасти не удалось, они попали в плен. А-1Е Skyraider, посланный прикрывать спасательную операцию, также был сбит. А вернувшемуся после дозаправки Торсниссу и в тот раз удалось уцелеть. За этот вылет он успел получить медаль Почета, однако неделю спустя сбили и его. Это случилось над Ханоем во время его 93-го вылета в рамках операции «Раскаты грома». В хвост самолету Торснисса и Джонсона незаметно для них зашел МиГ-21 и выпустил ракету «воздух -воздух».